Les travaux de la Ligne C à Toulouse

Secteur Puits Garonne Sept Deniers

À partir du lundi 23 mars 2026 pour un mois environ

Le tunnelier a franchi le puits Garonne - Sept Deniers fin février et permet d’engager la réalisation du rameau de connexion entre l’ouvrage annexe et le tunnel principal du métro (tunnel secondaire). L’activité consiste actuellement à préparer le démarrage du creusement de cet ouvrage à 24 m sous terre.

À partir du lundi 9 mars 2026

Travaux d’installation en surface sur le site du puits d’accès des secours Garonne Sept Deniers. Ces interventions visent à remettre en place et organiser les équipements de chantier nécessaires à la poursuite des opérations.

Fontaine Lumineuse

Jusqu'à fin mai 2026

Les travaux de réalisation du couloir d’accès sous la route de Bayonne se poursuivent. 

Afin de réaliser ces opérations dans des conditions optimales de sécurité en limitant la co-activité entre les corps d’état, l’activité se déroulera en horaires élargis, du lundi au vendredi, de 6h à 22h, jusqu’au 30 mai 2026. 

Des interventions pourront également avoir lieu les samedis de 6h à 16h, et seront réalisées exceptionnellement les jours fériés lundi 6 avril, vendredi 8 mai et jeudi 14 mai 2026 de 6h à 22h.

Jusqu’à mi 2026

La route de Bayonne passe en sens unique. Un itinéraire de déviation sera mis en place pour les usagers pendant toute la durée de l’intervention. Cette modification du plan de circulation est nécessaire pour permettre l’avancement du chantier dans des conditions optimales de sécurité et permettra de réaliser le couloir d’accès à la station sous la route.

Puits Vélasquez

À partir du 2 juin 2025

Début des travaux de génie civil sur le site du puits Velasquez. Ces premières interventions consisteront en l’installation générale de l’entreprise, la mise en place de la base vie, ainsi que la création des voiries internes au chantier. Elles permettront de préparer le site pour le démarrage du chantier de parois moulées, première étape des travaux de génie civil qui débuteront à l’été 2025.

• Aucun impact direct n’est à prévoir pour les riverains ni sur la circulation locale.
• Seules les entrées et sorties de camions et autres engins de chantier sont à prévoir au niveau de l’accès au site de la DGA-TA.

Limayrac - Cité de l'Espace

Puits Balansa

Depuis le 22 juillet 2024

Installation des palissades de chantier. Adaptation de la vie du quartier :

• L’avenue B. Balansa et la rue S. Mallarmé seront barrées au droit de la place Balansa.
• L’avenue B. Balansa sera mise en sens unique entre la rue A. Sylvestre et la rue S. Mallarmé.
• L’accès à l’impasse Jeliotte par la rue de Limayrac est fermé au véhicules. Cet accès véhicule est restitué par la rue de Rouen.
• L’accès piéton est maintenu.
• Dès le 22 juillet, les accès véhicules aux riverains de la place Balansa sont barrés. En compensation, 8 places de parking leur sont attribuées sur la rue Balansa à leur seul bénéfice.

Côte Pavée

À compter du 15 septembre 2025

Reprise des travaux de génie civil en journée, aux horaires habituels de 7h à 20h pour finaliser la structure de la station reprennent.

Jusqu'à la fin 2028

Installation de l’emprise chantier de la future station de métro Côte Pavée. 
Cette emprise chantier est amenée à évoluer pour réaliser les travaux tout en maintenant la circulation des véhicules sur l’avenue Jean Rieux jusqu’à la fin des travaux du métro, fin 2028. Une voirie provisoire va être créée pour dévier l’avenue Jean Rieux du côté de la villa des Rosiers. Les changements sont les suivants :

• La continuité piétonne sur l’avenue Jean Rieux est maintenue par le cheminement piéton devant la bibliothèque et derrière la Villa des Rosiers.
• La rue Pradal étant barrée depuis l’avenue Jean Rieux, la déviation se fera par l’avenue Armand Leygues et la rue Paul Bert et Raspail.
• L’accès à la résidence Régie se fera par la rampe de la rue de Limayrac.
• L’accès piéton à la bibliothèque Côte Pavée depuis l’avenue Jean Rieux est maintenue

Puits Saint-Aubin

Jusqu'au 17 avril 2026

Dans le cadre du dispositif de surveillance renforcée du creusement du tunnel de la ligne C, des sondages de contrôle sont actuellement réalisés entre le 59 rue Riquet et le 52 rue de la Colombette, à la suite du passage du tunnelier. Cette intervention se poursuivra jusqu’au vendredi 3 avril 2026. En parallèle, des sondages carottés permettant de caractériser le terrain seront réalisés du 1er avril au 17 avril 2026 sur la place de stationnement devant la boulangerie située au 7 rue Maury.

François Verdier

Jusqu'en mai 2026

Le tunnelier Marie-Thérèse de Villeneuve-Arifat, parti de la station Matabiau Gare en octobre est entré dans la station François Verdier le 03 avril 2026. L’activité sera maintenue sur le site 24h/24 pour réaliser les opérations de déplacement du tunnelier, de préparation des opérations de sortie de la station et de maintenance du tunnelier. Les activités sur le tunnelier seront principalement réalisées au fond de la station.

Jusqu’au 10 avril 2026

Des travaux permettant de mettre en œuvre un quai bus supplémentaire, pour maintenir l’exploitation du réseau Tisséo pendant les différentes phases du chantier du métro, sont effectués sur le boulevard Carnot. Ces activités seront réalisées jusqu’au vendredi 10 avril 2026 sur le boulevard Lazare Carnot, au niveau de la station François Verdier (côté Ouest).

Depuis juin 2023

Réalisation du passage piéton surélevé sur les allées François Verdier et du cheminement piéton Maison du métro sur l’esplanade du 19 août 1944 :

• L’accès Métro de la ligne B François Verdier côté Ouest sera inaccessible au public pour toute la durée des travaux.
• L’accès à la station François Verdier Ligne B se fera à l’angle de la rue des Frères Lion.
• L’accès aux personnes à mobilité réduite sera préservé côté Ouest des allées François Verdier.

Gare Matabiau

Depuis août 2023

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise de la future station Matabiau Gare. Elle concerne la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Ces travaux de gros œuvre nécessitent l’utilisation de foreuses, machines qui servent à creuser les tranchées. Les horaires de chantier de 7h à 22h permettront ainsi de finir cette phase le plus rapidement possible. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• La circulation sur le boulevard de Marengo est réduite à une seule voie au droit de l’emprise chantier ;
• Une piste cyclable est maintenue sur le boulevard de Marengo ;
• Les cheminements piétons pour les accès aux immeubles sont maintenus ;
• Les accès au parking, au métro et à la gare bus sont maintenus.

Bonnefoy

À partir du 26 mars et pour environ 6 semaines

Une phase d’installation de chantier débutera, comprenant l’acheminement du matériel de forage ainsi que la détection des réseaux souterrains dans les rues Louis Massé et Béteille. Les premiers forages démarreront à compter du lundi 30 mars.

Pendant toute la durée du chantier

Les emprises du chantier de la Ligne C sont modifiées sur la rue du Faubourg Bonnefoy avec les changements suivants pour la vie du quartier :

• La rue du Faubourg Bonnefoy est mise en sens unique au droit de l’emprise. Une déviation sera mise en place via le chemin de Lapujade ou la rue de Périole.
• La rue du Colonel Toussaint est mise en sens unique.
• Les sens uniques des rues Saint-Louis et Arago sont inversés.
• Un contre sens cyclable est maintenu sur la rue du Faubourg Bonnefoy.
• La circulation des bus est déviée tel qu’indiqué sur le plan au verso.
• Un itinéraire piéton permet de rejoindre la rue du Faubourg Bonnefoy depuis la rue Sorel.

Pour mémoire :

• Le marché de plein vent de la place Jean Boriès est déplacé sur la place Béteille.
• Le stationnement est interdit sur l’emplacement du chantier pendant la durée des travaux.
• Les rues J. Aicard et Albert Sorel sont mises en impasse.

Raisin

Lycée Toulouse Lautrec

À partir du 9 avril 2026 de 8h30 à 17h30 (pause de 12h30 à 13h30)

Un brise-roche hydraulique (BRH) pourra être utilisé ponctuellement sur le secteur de la station Lycée Toulouse-Lautrec pour la mise à niveau d’éléments en béton liés aux fondations.

Puits Arthur Honegger

Les samedis du 28 mars au 2 mai 2026 de 9h à 19h

Nouvelle phase de travaux consistant à mettre en place l’étanchéité de l’ouvrage et le revêtement du tunnel. 

La Vache

Ponts-Jumeaux

Mercredi 8 avril 2026

Le chantier de la ligne C du métro de Toulouse a franchi une étape importante : le tunnelier Berthe de Puybusque a atteint la station Ponts-Jumeaux. Parti de la station La Vache Gare – Le Grand Marché, le tunnelier a parcouru 2,5 km avant de terminer ce premier tronçon de tunnel.

Fondeyre

Le tunnelier Berthe de Puybusque, parti de la station La Vache Gare-Le Grand Marché, arrive prochainement à la station Fondeyre. Pour réaliser les opérations de traversées de la station et de maintenance sur le tunnelier, le chantier fonctionnera 24h/24 et 6 jours sur 7, incluant des activités de surface et de grue qui seront toutefois réduites au maximum durant les périodes nocturnes pour limiter les nuisances. Cette phase durera environ un mois à compter de l’entrée du tunnelier dans la station.

Puits Ferdinand Fauré

À partir du 16 avril 2026

La réalisation du génie civil du puits Ferdinand Fauré s’achève. La phase d’aménagement et d’équipement de l’ouvrage va démarrer sur le site.

À partir du 23 mars 2026

Démarrage de la phase d’aménagement et d’équipement du puits d’accès des secours dans les prochaines semaines. Des travaux de démolition d’ouvrages provisoires sur l’emprise de chantier seront réalisés.

Depuis le 22 juillet 2024

Les travaux de génie civil du futur puits de secours Ferdinand-Fauré débutent le lundi 22 juillet 2024. Les palissades délimitant l’emprise des travaux de construction de ce puits seront maintenues pendant toute la durée du chantier.

• La rue des érables et la Place Ferdinand-Fauré sont mises en sens uniques ;
• L’avenue de Fronton reste accessible par la rue Dulong.
• La rue Pader reste accessible par la rue Alfred-Nobel

Montaudran Gare-Piste des Géants

Aerospace Campus

Dans la nuit du mercredi 11 au jeudi 12 mars 2026 de 22h à 5h (et éventuellement la nuit du jeudi 12 au vendredi 13 mars 2026)

Bretelle des Cosmonautes, retrait de la signalisation provisoire et remise en place définitive de la signalisation horizontale routière

Dans la nuit du jeudi 12 au vendredi 13 mars 2026, de 22h à 5h (et éventuellement la nuit du vendredi 13 au samedi 14 mars 2026)

Bretelle Jean Griffon, retrait de la signalisation provisoire et remise en place définitive de la signalisation horizontale routière

Jusqu’à la fin 2028

L’emprise chantier de la future station Aerospace Campus est installée, sur l’ancien emplacement des entreprises Loxam et Frans Bonhomme, jusqu’à la fin de l’année 2028. Cette emprise chantier accueillera dans un premier temps la réalisation du viaduc de la rocade (traversée du métro au-dessus de la rocade) avant d’accueillir les travaux de terrassement de la station de métro Aerospace Campus. L’entrée des engins de chantier et l’entrée / sortie de véhicules légers se fait depuis la rue André Villet. La sortie des engins de chantier se fait depuis l’avenue Didier Daurat prolongée :

• Le flux entrant dans l’emprise chantier par la rue Andrée Villet sera constitué essentiellement de véhicules légers en début de matinée et fin d’après-midi.

Place de l'Ormeau

De février 2024 à début 2026

Nouvelle étape de travaux de génie civil qui se compose d’une phase de terrassement puis de réalisation de la structure de la station. Après une période de creusement d’une profondeur de 2 mètres, la réalisation de la dalle supérieure de la station permettra de finaliser le reste du creusement de la station en sous-terrain réduisant d’autant le bruit de chantier. Les horaires de chantier restent inchangés, soit de 7h à 22h.

Pendant toute la durée du chantier

Les emprises du chantier de la Ligne C sont installées autour de la place de l'Ormeau avec les changements suivants pour la vie du quartier :

• L’avenue Saint-Exupéry sera mise en impasse dans la portion comprise entre la place de l’Ormeau et la rue de Tahiti. Une déviation sera mise en place via la rue de Tahiti ;
• Le marché de l’Ormeau sera déplacé avenue Saint-Exupéry, entre la rue de Tahiti et la place de l’Ormeau ;
• Les cheminements piétons seront maintenus autour de la place de l’Ormeau ;
• La circulation des bus sera déviée tel qu’indiqué sur le plan au verso.

La Terrasse

Depuis le 18 mars 2024

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise du futur puits situé au droit du 2 rue Victor Allègre. Elle concerne la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Durant cette phase de travaux, les horaires de chantier sont de 7h jusqu’à 22h.

Puits Terrasse

Du 6 janvier 2025 à fin avril 2026

Les travaux de génie civil (construction d’un puits de secours entre la station Limayrac et la station Ormeau), reprennent sur le secteur du Puits Terrasse.

Cette nouvelle phase dite de terrassement sera réalisée sur la plage horaire de 7h à 20h. Des mesures de réduction des nuisances acoustiques seront mises en place par l’entreprise.

Durant ces travaux, la rue Victor Allègre sera remise en impasse au niveau de l’intersection avec le chemin de la Terrasse.

• Le chemin de la Terrasse est maintenu en double sens.
• La voirie est légèrement décalée au droit du chantier.
• La circulation piétonne, cycles et les accès (véhicules) aux habitations sont maintenus.
• L’accès véhicule à la rue et l’impasse Victor Allègre se fera par la rue de Martini via les rues du Mont Aigoual (côté Est) et la rue Professeur Joseph Anglade (côté Ouest).

Puits Saint Sauveur

À partir de lundi 15 septembre 2025

Reprise du chantier pour préparer l’arrivée prochaine du tunnelier Marguerite de Catellan.

Pendant toute la durée des travaux 

• l’esplanade de la Capitainerie est fermée pendant les travaux ;
• la rue du port Saint Sauveur est fermée au droit du chantier ;
• le sens de la rue de Tivoli est maintenu (depuis le grand rond vers la rue du Port Saint Sauveur) pour permettre la desserte du quartier ;
• la rue du Port Saint-Sauveur est maintenue à double sens entre la rue de Tivoli et la rue Aillet avec création d’une zone de rencontre ;
• l’accès au parking depuis l’allée des Soupirs est maintenu ;
• un cheminement modes actifs est maintenu le long du canal pour assurer notamment la continuité de l’itinéraire cycle ;
• le stationnement est réduit au droit de l’emprise et une aire de livraison de substitution sera mise en place.

Secteur Puits Garonne / Sept-Deniers

À partir du lundi 9 mars 2026

Travaux d’installation en surface sur le site du puits d’accès des secours Garonne Sept Deniers. Ces interventions visent à remettre en place et organiser les équipements de chantier nécessaires à la poursuite des opérations.

À partir du 14 avril 2025

Des travaux de terrassement et de génie civil, nécessaires à la construction du futur puits d’accès des secours Garonne Sept Deniers, seront réalisés à compter du 14 avril 2025, pour deux années.

Gare atelier Daturas

Depuis septembre 2023

Une intervention de modification de l’emprise chantier est réalisée sur le chemin des Daturas. Le chemin des Daturas est mis en impasse de part et d’autre du chantier. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• Le cheminement piéton est maintenu.
• Des itinéraires de déviation sont mis en place dès le rond-point Pierre Degon pour rejoindre la zone