Chantier Ligne C : toute l'information sur les travaux

Secteur Saint-Sauveur

A partir du 4 décembre 2023 et pour une durée de 9 semaines

Nouvelle phase de travaux préparatoires consistant à dévier les réseaux souterrains et à aménager le quartier en prévision de l’installation de l’emprise de chantier du métro.

Les travaux se dérouleront en 2 phases :

• Du 4 au 22 décembre 2023 : des travaux sur les réseaux télécom et des aménagements de voirie pour la nouvelle configuration des rues du Port Saint-Sauveur et Tivoli ;
• Du 2 janvier au 2 février 2024 : des travaux de déviation des réseaux d’assainissement et des travaux d’aménagements sur l’allée des Soupirs. Cette phase fera l’objet d’une note d’information ultérieure.

Adaptation du fonctionnement du quartier :

• La circulation n’est pas modifiée pendant cette première phase. Des aménagements ponctuels (déviations piétonnes, cyclistes pied à terre, réduction à une file pour les véhicules, etc.) sont à prévoir selon les phases.

A la suite de ces travaux préparatoires, à partir de fin janvier 2024, les emprises de chantier pour la réalisation des travaux du puits Saint Sauveur seront mises en place. Les clôtures de chantier permettront de délimiter l’emprise des futurs travaux et seront maintenues pendant toute la durée du chantier.

Secteur Saint-Aubin

Du 27 novembre jusqu’au 8 décembre 2023

En raison d’un aléa technique, les travaux de sondages géotechniques rue Albanie Regourd, initialement prévus le 15 novembre, seront réalisés à partir du 27 novembre jusqu’au 8 décembre 2023 afin de disposer d’informations complémentaires sur la nature du sol.

• Le stationnement sera interdit sur l’emplacement du chantier pendant la durée des travaux.
• La rue sera barrée avec maintien des trottoirs et du passage piéton. Quelques places de stationnement dans la rue Gabriel Péri (en face de La Mutuelle) seront réservées au stationnement des véhicules de chantier.
• Les accès riverains sont maintenus pendant la durée des travaux.

Secteur Limayrac - Cité de l'Espace

Du 8 novembre 2023 à fin avril 2024

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise de la future station Limayrac : elle concerne le terrassement puis la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées.

Les travaux seront réalisés sur la plage horaire 7h à 22h. Ces horaires de chantier permettront ainsi de finir cette phase le plus rapidement possible.

Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation d’engins de travaux spéciaux qui serviront à creuser et qui pourront générer du bruit. Des mesures de réduction des nuisances acoustiques seront mises en place par l’entreprise. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• L’allée de Limayrac et la rue Xavier Darasse sont mises en impasse au droit des travaux pour les véhicules routiers.
• L’allée de Limayrac est mise en impasse pour les piétons et cycles qui devront emprunter l’itinéraire de déviation par les rues R. Boulogne et X. Darasse.
• Le plan de circulation est adapté : le sens de circulation de la rue de Boulogne est inversé pour faciliter l’accès à l’ensemble du quartier. Des itinéraires de déviation sont mis en place par les rues Gargas et Boulogne.
• L’accès au centre commercial est maintenu par l’avenue Lucien Barroux (l’accès par la rue X. Darasse n’est plus possible).

Secteur François Verdier

Depuis le 19 juin 2023

Réalisation du passage piéton surélevé sur les allées François Verdier et du cheminement piéton Maison du métro sur l’esplanade du 19 août 1944 :

• L’accès Métro de la ligne B François Verdier côté Ouest sera inaccessible au public pour toute la durée des travaux.
• L’accès à la station François Verdier Ligne B se fera à l’angle de la rue des Frères Lion.
• L’accès aux personnes à mobilité réduite sera préservé côté Ouest des allées François Verdier.

Secteur Côte Pavée

Dans la nuit du 14 au 15 décembre 2023 (de 21h à 6h)

L'emprise du chantier de la future station Côte Pavée sera modifiée pour permettre le maintien de la circulation sur l’avenue Jean Rieux pendant la réalisation des murs de la station. Ainsi, la circulation de l’avenue Jean Rieux sera déplacée vers la rue Pradal comme indiqué sur le plan. Cette opération nécessitera l’interruption de la circulation entre 21h et 6h sur ce tronçon de l’avenue Jean Rieux. Une déviation des véhicules routiers sera mise en place tel qu’indiqué sur le plan en téléchargement ci-dessous.

• Une déviation des véhicules légers est mise en place via la rue de Limayrac.
• La déviation des véhicules poids lourds est prévue via la rue Deltour et l’avenue de Castres.
• La circulation des piétons est maintenue par la déviation actuellement en place entre la rue de Limayrac et l’avenue Jean Rieux (passant derrière la villa des Rosiers et devant la Médiathèque Côte Pavée).

A partir du 15 décembre les travaux de réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées se poursuivront jusqu’à fin février 2024. Les horaires de chantier sont maintenus de 7h à 22h pour réduire la durée de réalisation de ces ouvrages.

A la suite de ces travaux de nuit, la circulation sur l’avenue Jean Rieux sera restituée.

Du 29 novembre au 22 décembre 2023

Sondages géotechniques rue Joseph Thillet. Cette campagne d’analyse du sous-sol permettra de disposer d’informations précises sur sa nature.

Du 4 au 22 décembre

• La rue Joseph Thillet sera rendue à la circulation à double sens.
• La circulation des piétons est maintenue au droit des travaux.
• Le stationnement sera interdit sur la rue Joseph Thillet entre la rue Paul Bert et la rue Raspail.

Du 25 septembre à fin février 2024

Travaux de terrassement puis la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Les travaux seront réalisés sur la plage horaire 7h à 22h.

Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation d’engins de travaux spéciaux qui serviront à creuser et qui pourront générer du bruit. Des mesures de réduction des nuisances acoustiques seront mises en place par l’entreprise. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• La circulation des véhicules et cycles sur l’avenue Jean Rieux est maintenue.
• La circulation des piétons est déviée par la rue de Limayrac et un cheminement piéton passant derrière la villa des Rosiers et devant la Médiathèque Côte Pavée.

A partir du 3 juillet 2023 jusqu'à la fin du chantier

Installation de l’emprise chantier de la future station de métro Côte Pavée. 
Cette emprise chantier est amenée à évoluer pour réaliser les travaux tout en maintenant la circulation des véhicules sur l’avenue Jean Rieux jusqu’à la fin des travaux du métro, fin 2028. Une voirie provisoire va être créée pour dévier l’avenue Jean Rieux du côté de la villa des Rosiers. Les changements sont les suivants :

• La continuité piétonne sur l’avenue Jean Rieux est maintenue par le cheminement piéton devant la bibliothèque et derrière la Villa des Rosiers.
• La rue Pradal étant barrée depuis l’avenue Jean Rieux, la déviation se fera par l’avenue Armand Leygues et la rue Paul Bert et Raspail.
• L’accès à la résidence Régie se fera par la rampe de la rue de Limayrac.
• L’accès piéton à la bibliothèque Côte Pavée depuis l’avenue Jean Rieux est maintenue

Secteur Fondeyre

A partir du 4 décembre 2023

Nouvelle phase de travaux au sein de la future station Fondeyre. Réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol (parois moulées). Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation de foreuses, machines qui serviront à creuser les tranchées. Il sera nécessaire de travailler de 7h à 22h, pendant 4 mois. Ces horaires de chantier permettront ainsi de finir cette phase le plus rapidement possible.

• Les cheminements piétons autour de l’emprise chantier seront maintenus comme actuellement.

A partir du mois de septembre 2023

Début des travaux de génie civil de la future station Fondeyre. Une première phase d’installation de chantier se déroulera avec notamment la pose de clôtures, permettant de délimiter l’emprise des travaux de génie civil de construction de la station Fondeyre de la ligne C du métro. Elles seront maintenues pendant toute la durée du chantier. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• Le cheminement piéton sera basculé côté parc au niveau de la rue Cervantès pendant toute la durée des travaux.
• Le stationnement ne sera pas autorisé rue Cervantès au droit du chantier du 12 au 26 septembre 2023 (pose des palissades).

Secteur gare atelier Daturas

A partir du 11 septembre 2023

Une intervention de modification de l’emprise chantier sera réalisée sur le chemin des Daturas. Le chemin des Daturas sera mis en impasse de part et d’autre du chantier. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• Le cheminement piéton sera maintenu.
• Des itinéraires de déviation seront mis en place dès le rond-point Pierre Degon pour rejoindre la zone

Secteur Gare Matabiau

A partir du 28 août 2023

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise de la future station Matabiau Gare. Elle concerne la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation de foreuses, machines qui serviront à creuser les tranchées. Par ailleurs, il sera nécessaire de travailler de 7h à 22h. Ces horaires de chantier permettront ainsi de finir cette phase le plus rapidement possible. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• La circulation sur le boulevard de Marengo sera réduite à une seule voie au droit de l’emprise chantier ;
• Une piste cyclable sera maintenue sur le boulevard de Marengo ;
• Les cheminements piétons pour les accès aux immeubles seront maintenus ;
• Les accès au parking, au métro et à la gare bus seront maintenus.

 A partir du 17 juillet 2023

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise de la future station Matabiau Gare : réalisation des murs en béton armé coulés dans le sol. Ces travaux de gros œuvre seront réalisés sur la tranche de 7h à 22h.

• La circulation sur le boulevard de Marengo sera réduite à une seule voie au droit de l’emprise chantier ;
• Une piste cyclable sera maintenue sur le boulevard de Marengo ;
• Les cheminements piétons pour les accès aux immeubles seront maintenus ;
• Les accès au parking, au métro et à la gare bus seront maintenus.

Secteur Bonnefoy

Jusqu'au printemps 2024 (mai)

Mise en place des emprises pour la fermeture de la rue du Faubourg Bonnefoy pour une durée maximale de 9 mois. Les clôtures de chantier permettront de délimiter l’emprise des futurs travaux de génie civil de construction de la station Bonnefoy de la ligne C du métro et seront maintenues pendant toute la durée du chantier : 

• Le sens de la rue Béteille sera inversé entre la rue du Faubourg Bonnefoy et la place Béteille.
• La circulation des bus sera déviée tel qu’indiquée sur le plan joint.
• La circulation des poids lourds pour approvisionner le chantier se fera sur une boucle avec l’arrivée par la rue Jean Aicard et la sortie du chantier directement par la rue du Faubourg Bonnefoy. Cette circulation des camions du chantier commencera à se mettre en œuvre dès la mi-juillet.

Nota : A la suite d’aléas climatiques, la rue de Périole est mise en sens unique, entre le rond-point des Cheminots et la rue du Colonel Toussaint.

Pour mémoire :

• Le marché de plein vent de la place Jean Boriès est déplacé sur la place Béteille ;
• Les rues J. Aicard et Albert Sorel sont mises en impasse ;
• Les sens des rues Saint Louis et Arago sont inversés ;
• La rue du Colonel Toussaint est à sens unique ;
• Des itinéraires piétons permettent de rejoindre la rue du Faubourg Bonnefoy depuis la rue Sorel par l’allée de l’Eglise et depuis la rue Aicard.

Secteur Montaudran Gare

A partir du 10 juillet et jusqu’à fin décembre 2023

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise de la future station Montaudran Gare : terrassement puis réalisation des murs en béton armé coulés dans le sol. Les travaux seront réalisés sur la plage horaire 7h à 22h et nécessiteront l’utilisation d’engins de travaux spéciaux qui pourront générer du bruit. Des mesures de réduction des nuisances acoustiques seront mises en place par l’entreprise.

• Une vigilance est requise aux abords de l’entrée sortie de l’emprise travaux.
• Le trottoir est supprimé sur l’avenue de l’Aérodrome de Montaudran, côté emprise chantier.
• La circulation des véhicules et des piétons est maintenue.

Secteur Aerospace Campus

De juin 2023 jusqu’à la fin 2028

L’emprise chantier de la future station Aerospace Campus est installée, sur l’ancien emplacement des entreprises Loxam et Frans Bonhomme, jusqu’à la fin de l’année 2028. Cette emprise chantier accueillera dans un premier temps la réalisation du viaduc de la rocade (traversée du métro au-dessus de la rocade) avant d’accueillir les travaux de terrassement de la station de métro Aerospace Campus. L’entrée des engins de chantier et l’entrée / sortie de véhicules légers se fait depuis la rue André Villet. La sortie des engins de chantier se fait depuis l’avenue Didier Daurat prolongée :

• Le flux entrant dans l’emprise chantier par la rue Andrée Villet sera constitué essentiellement de véhicules légers en début de matinée et fin d’après-midi.

Secteur Ormeau, place de l'Ormeau

Du 3 juillet et à fin décembre 2023

Nouvelle phase de travaux va démarrer : terrassement puis réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol.
Les travaux seront réalisés sur la plage horaire 7h à 22h. Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation d’engins de travaux spéciaux qui serviront à creuser et qui pourront générer du bruit. Des mesures de réduction des nuisances acoustiques seront mises en place par l’entreprise.

• Le marché de plein vent est maintenu sur l’avenue St Exupéry le mardi et samedi matin. 

A partir du 2 mai et pendant toute la durée du chantier

Les emprises du chantier de la Ligne C sont installées autour de la place de l'Ormeau avec les changements suivants pour la vie du quartier :

• L’avenue Saint-Exupéry sera mise en impasse dans la portion comprise entre la place de l’Ormeau et la rue de Tahiti. Une déviation sera mise en place via la rue de Tahiti ;
• Le marché de l’Ormeau sera déplacé avenue Saint-Exupéry, entre la rue de Tahiti et la place de l’Ormeau ;
• Les cheminements piétons seront maintenus autour de la place de l’Ormeau ;
• La circulation des bus sera déviée tel qu’indiqué sur le plan au verso.

Secteur Bonnefoy, rue du Faubourg Bonnefoy

A partir du 25 avril et pendant toute la durée du chantier

Les emprises du chantier de la Ligne C sont modifiées sur la rue du Faubourg Bonnefoy avec les changements suivants pour la vie du quartier :

• La rue du Faubourg Bonnefoy est mise en sens unique au droit de l’emprise. Une déviation sera mise en place via le chemin de Lapujade ou la rue de Périole.
• La rue du Colonel Toussaint est mise en sens unique.
• Les sens uniques des rues Saint-Louis et Arago sont inversés.
• Un contre sens cyclable est maintenu sur la rue du Faubourg Bonnefoy.
• La circulation des bus est déviée tel qu’indiqué sur le plan au verso.
• Un itinéraire piéton permet de rejoindre la rue du Faubourg Bonnefoy depuis la rue Sorel.

Pour rappel :

• Le marché de plein vent de la place Jean Boriès est déplacé sur la place Béteille.
• Le stationnement est interdit sur l’emplacement du chantier pendant la durée des travaux.
• Les rues J. Aicard et Albert Sorel sont mises en impasse.

Secteur Colomiers Gare

À partir du 18 septembre 2023 et pour une durée de 14 semaines

Travaux de réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation de foreuses, machines qui serviront à creuser les tranchées. Par ailleurs, il sera nécessaire de travailler de 7h à 22h.

Secteur Colomiers Gare

À partir du 21 août 2023 et pour une durée de 14 semaines

Nouvelle phase de travaux au sein de l’emprise du Puits Colomiers Gare. Elle concerne la réalisation des murs en béton armés coulés dans le sol, appelés parois moulées. Ces travaux de gros œuvre nécessiteront l’utilisation de foreuses, machines qui serviront à creuser les tranchées.

Secteur Colomiers Gare

A partir du 2 mai 2023 et pour toute la durée du chantier

Finalisation de l'installation des emprises du chantier.

Cette intervention aura lieu sur le parking de la gare désormais fermé, jusqu’en bordure de l’allée du Vignemale, ainsi que sur une partie de l’allée du Pic d’Ossau d’une part, et sur l’ancienne gare-bus et une partie de la rue Étienne Collongues d’autre part.

Adaptation du fonctionnement du quartier :

• L’allée du Pic d’Ossau sera mise en voie sans issue de part et d’autre de l’emprise chantier. Des solutions de retournement des véhicules seront mise en œuvre.
• Les cheminements piétons pour les accès aux immeubles seront maintenus ;
• Les accès à la gare SNCF et à la gare bus seront maintenus.

Secteur avenue G. Latécoère

A partir du 27 novembre 2023

Fin des travaux préparatoires permettant l’aménagement de la plateforme du tramway T2 en voie routière pour maintenir la circulation sur l'avenue Latécoère pendant la phase de creusement de la station.
A cette date, la circulation automobile basculera sur la plateforme du tramway T2 maintenue en arrêt d’exploitation.

• Les cheminements piétons seront maintenus durant les travaux.
• La circulation cycles sera maintenue.
• La circulation et les accès riverains seront maintenus.

A partir du 10 octobre 2023

Une nouvelle phase de travaux démarre sur le secteur de la future station de métro Blagnac. Ces travaux préparatoires permettront de maintenir la circulation sur l'avenue Latécoère pendant les travaux de creusement de la station en la basculant sur la plate-forme du tramway actuelle.

Ce basculement de circulation nécessitera le réaménagement de la partie circulée de la plateforme ainsi que la dépose du mobilier urbain côté station. Les travaux au droit des résidence seront réalisés en demi chaussée afin de maintenir en permanence toutes les fonctionnalités et les accès riverains.

Ces opérations se dérouleront en journée de 7h00 à 20h00 pour une période de six semaines. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• Les cheminements piétons seront maintenus durant les travaux.
• La circulation cycles sera maintenue
• La circulation et les accès riverains seront maintenus

Secteur Labège Gare

Du 24 novembre à début janvier 2024

Nouvelle phase de travaux de génie civil (création d’appuis du viaduc). Les emprises du chantier occuperont une partie de la voirie de la rue Buissonnière. Les travaux de cette phase peuvent générer des nuisances sonores et des émanations de poussières. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• La circulation sur la rue Buissonnière est maintenue avec un fonctionnement par alternat.
• Un nouvel accès au parking CDG31 est mis en place.

Secteur Labège Madron

Du 9 octobre au 8 décembre 2023

Nouvelle phase de travaux de démolition de bâtiments va commencer sur la place du Commerce.

• Cette phase n’engendre pas de modifications du plan de circulation.
• Pour des raisons de sécurité, le stationnement au droit du chantier de démolition sera interdit les deux premiers jours des travaux.

Nuits du 4 et 5 décembre 2023 entre 21h et 6h

Démarrage des travaux de génie civil de la prolongation de la ligne B (création du viaduc au-dessus de la D916) sur le secteur de Labège Madron.

• Pour des raisons de sécurité la D916 sera fermée à la circulation devant le Lac de Justice. Une déviation est mise en place par la route de Labège et la D16.
• Les commerces restent ouverts et accessibles pendant la durée des travaux

A partir du 5 juin 2023

De nouvelles interventions nécessiteront la mise en place d’emprises chantier au lac de la Justice à Labège. Adaptation du fonctionnement du quartier :

• Les cheminements piétons et cycles par la rive Est du lac permet de rejoindre la rue des Arts.
• Cette piste va rester opérationnelle, en remplacement de celle d’origine, pendant 2 ans.

Secteur Ramonville

A partir du 27 novembre 2023

Nouvelle phase de travaux de génie civil sur l’avenue de l’Europe. Installation des emprises de travaux en vue de la réalisation du viaduc sur l’avenue de l’Europe. 

• La circulation a double sens est maintenue grâce à la voie créée récemment.

A partir du 3 juillet 2023

Réalisation de murs en béton armés coulés dans le sol. Intervention de 7h à 22h.

Ces travaux sont réalisés au sein de l’emprise chantier et n’ont pas d’impact sur la circulation.