La Ligne C embarque ses voyageurs fin 2028

Déplacements

La 3e ligne de métro, la Ligne C, reliera Colomiers à Labège. Déplacements plus rapides, embouteillages et pollution réduits : la qualité de vie et l'environnement vont y gagner.

200 000 voyageurs attendus chaque jour sur la Ligne C

La Ligne C va améliorer les transports du quotidien

La Ligne C va faciliter les transports du quotidien pour des milliers d'habitants de la métropole et rapprocher les communes qu'elle dessert : Colomiers, Blagnac, Toulouse et Labège.

21 stations, réparties sur un parcours de 27 km :

Changer le quotidien des travailleurs

En reliant en un temps record les principaux bassins d'emplois et zones d'activités, la Ligne C permettra à de nombreux travailleurs d'utiliser un transport en commun rapide, fiable, et économique et d'éviter les embouteillages.

Profiter à tous

Chacun pourra profiter de cette ligne grâce à des correspondances bien réparties :

  • Connexion avec la ligne A à Matabiau Gare
  • Connexion avec la ligne B à François-Verdier et La Vache Gare,
  • Connexion avec la ligne T1 du tramway et la future Ligne Aéroport à Blagnac.

Rayonner sur toute la métropole

En desservant cinq gares multimodales, la Ligne C va profiter à une grande majorité d'habitants de la métropole.
Elle représentera une réelle alternative à la voiture pour des déplacements qui, jusqu'à présent, nécessitent d'emprunter le périphérique. Les gares desservies sont :

  • Colomiers - Gare qui va rayonner sur tout l'ouest toulousain (Tournefeuille, Pibrac, Brax, Plaisance et au-delà L'Isle Jourdain).
  • La Vache Gare - Le Grand marché qui va desservir tout le nord toulousain : Aucamville, Fenouillet, Saint-Alban, Castelginest, Saint-Jory, Launaguet et au-delà Montauban.
  • Matabiau Gare pour capter les voyageurs régionaux des TER, mais aussi ceux en provenance de Paris et des grandes métropoles françaises auxquelles Toulouse est quotidiennement reliée.
  • Montaudran Gare - Piste des Géants et Labège - Gare qui vont rayonner sur tout le sud et l'est de la métropole : Saint-Orens, Escalquens, Lauzerville, et au-delà Villefranche de Lauragais.

Le tracé de la Ligne C

Consultez le tracé de la Ligne C et découvrez ses connexions avec les lignes A et B du métro et la ligne T1 du tramway.

Avec la future Ligne C

  • De Colomiers Gare à Labège La Cadène (les deux terminus) : 37 minutes
  • De la gare Matabiau à l’aéroport Toulouse-Blagnac via la ligne Aéroport Express : 24 minutes

Avec le prolongement de la Ligne B

  • De la station Ramonville à Labège : 3 minutes 30

Une avancée pour la transition écologique

Dès sa conception, la Ligne C a été pensée pour répondre aux objectifs de la transition écologique et énergétique du territoire.

Moins de pollution

La Ligne C de métro, ce sont :

  • 90 000 véhicules en moins chaque jour dans la circulation
  • 250 000 km de trajets polluants évités, soit  6 fois le tour de la terre en trajet voiture par jour en moins !
  • 28 700 tonnes de gaz à effet de serre sur un an en moins dans l'atmosphère : l’équivalent des émissions de gaz à effet de serre d’une commune de 7 400 habitants par jour économisés

Les déplacements doux fortement encouragés

La Ligne C joue pleinement la carte de la complémentarité avec les autres modes de transport doux, en particulier du vélo :

  • aménagements cyclables optimisés en desserte des stations de la ligne
  • 1500 stationnements vélos créés dès à la mise en service de la Ligne C

La place de la nature en ville renforcée

L'empreinte sur l'environnement du chantier de la 3e ligne a été réduite au maximum en particulier pour préserver les arbres.

  • Sur les 2 500 arbres concernés par les emprises de chantier, plus de 800 arbres ont pu être préservés grâce à des mesures d’évitement (optimisation du tracé, déplacement station, station enterrée...).
  • 800 arbres protégés pendant toute la durée du chantier par des palissades et des protections racinaires. Un expert écologue est présent pendant toute la durée des travaux pour veiller à leur préservation.
  • Une compensation environnementale forte : 1 arbre coupé = 3 arbres plantés. Les 1 660 arbres enlevés seront remplacés par 5 000 nouveaux arbres choisis parmi les essences les mieux adaptées au climat toulousain.
  • Chaque future station bénéficie d'une étude paysagère pour préserver et augmenter son patrimoine végétal afin de créer davantage d'espaces arborés et donc rafraîchis.

Anticiper les travaux

Pour aller plus loin