La loi de février 2002 concernant la démocratie de proximité prévoit la publication des expressions politiques dans les supports de la collectivité, en l’occurrence le magazine TIM et reprise sur cette page. Les textes publiés dans ces pages n'engagent que leurs auteurs.
Tribune parue dans le magazine TIM#35 - automne 2026
Le Rose Festival fait rayonner notre Métropole !
Le Rose Festival a une nouvelle fois fait vibrer notre Métropole ! Pendant trois jours, 120 000 festivaliers se sont retrouvés au MEETT pour partager ce rendez-vous désormais incontournable de la rentrée toulousaine. Toulouse Métropole, premier partenaire public du festival, accompagne pleinement cette réussite qui, avec plus de 80 artistes et une fréquentation record, témoigne de l’incroyable succès de cet événement imaginé par Bigflo & Oli. En quelques années, le Rose Festival s’est imposé parmi les grands événements culturels de notre territoire et contribue à son rayonnement. Cette réussite illustre toute l’importance du MEETT, grand équipement métropolitain porté par Jean-Luc Moudenc, permettant à Toulouse et à sa Métropole d’accueillir des événements d’envergure nationale et internationale. Salons, congrès, grands rendez-vous économiques ou culturels : le MEETT est aujourd’hui une vitrine de notre territoire. Le succès du Rose Festival en est une nouvelle démonstration. Investir dans de grands équipements, c’est préparer l’avenir et donner à notre Métropole les moyens de rayonner.
Des transports toujours + plébiscités !
Les transports continuent eux aussi de battre des records dans notre Métropole ! En 2025, le réseau Tisséo a enregistré 214 millions de voyages, confirmant son rôle essentiel dans les déplacements quotidiens des habitants. Une fréquentation qui nous conforte dans le choix fait depuis 2014 d’investir massivement pour développer et moderniser notre réseau et proposer des solutions adaptées aux besoins de chacun.
Cette ambition se concrétise d’abord avec le chantier exceptionnel de la Ligne C, qui poursuit son avancée à travers toute la Métropole. Avec 27 kilomètres et 21 stations, elle reliera Colomiers à Labège et desservira plusieurs des principaux bassins d’emplois de notre territoire. À sa mise en service, la Ligne C accueillera près de 200 000 voyageurs chaque jour. Connectée aux lignes A et B du métro, au tramway et à la future Ligne Aéroport, elle transformera durablement les déplacements dans toute la Métropole et offrira une véritable alternative à la voiture.
En parallèle, la Connexion Ligne B vers Labège poursuit son avancée et permettra de mieux desservir le sud-est de la Métropole à partir de fin 2027. Dès la fin de cette année, une nouvelle étape sera franchie avec la mise en service de la Ligne Aéroport : une rame toutes les 5 minutes permettra de rejoindre l’aéroport Toulouse-Blagnac depuis la future station Blagnac de la Ligne C en seulement 7 minutes. Autant de projets qui renforcent le maillage de notre territoire.
Ce succès ne concerne pas uniquement les transports en commun. VélôToulouse continue lui aussi d’être plébiscité par les habitants de la Métropole ! Avec près de 4 millions de trajets en 2023, dernière année de l’ancienne formule, VélôToulouse a depuis connu une véritable accélération, avec près de 12 millions de trajets en 2025. Il est aujourd’hui le deuxième plus grand réseau de vélos en libre-service de France, après Paris. VélôToulouse vient de battre un nouveau record avec 58 899 trajets réalisés en une seule journée, le 3 septembre dernier. Une fréquentation exceptionnelle qui confirme que le vélo en libre-service est devenu un véritable mode de déplacement du quotidien. Ce succès s’accompagne du développement continu de notre réseau de pistes cyclables, avec des itinéraires toujours + sûrs, continus et adaptés. Couplée à l’extension de VélôToulouse dans plusieurs communes de la Métropole, cette mesure renforce la place du vélo et offre toujours + de solutions pour les déplacements de proximité.
Cette ambition vaut aussi pour les piétons, avec la volonté de rendre les déplacements toujours simples et sûrs grâce à des espaces publics mieux aménagés.
Parce que la qualité des mobilités passe aussi par la tranquillité des voyageurs, nous continuerons à renforcer la sécurité dans les transports en commun et aux abords des stations, pour que chacun puisse se déplacer sereinement à toute heure. Métro, tramway, bus, Linéo, vélo, marche : nous continuerons à développer toutes les mobilités sans jamais les opposer entre elles. Parce que les besoins diffèrent selon les territoires et les habitants, notre ambition reste la même : permettre à chacun de se déplacer + facilement, rapidement, + sereinement et surtout librement. C’est cette vision pragmatique et équilibrée des mobilités que nous continuerons de porter pour toute notre Métropole aux côtés de Jean-Luc Moudenc.
Préserver notre eau, agir concrètement !
L’été que nous venons de connaître l’a encore démontré : l’eau est une ressource précieuse que nous devons protéger. C’est tout le sens de la tarification saisonnière de l’eau que nous avons mise en place. Son principe est simple : lorsque la ressource est la + rare, en été, nous encourageons chacun à maîtriser sa consommation.
À l’inverse, dès le 1er novembre, le prix de l’eau baisse de 30 % pendant 7 mois.
Et parce que préserver notre ressource ne doit pas signifier se priver, 90 douches supplémentaires pendant la période estivale ne représentent que 5 € de + sur une facture annuelle. Du bon sens qui permet d’adapter nos usages au rythme de la Garonne, d’encourager les économies lorsqu’elles sont nécessaires et de préserver le pouvoir d’achat des habitants.
Mais notre action ne s’arrête pas là. Toulouse Métropole accompagne les habitants qui souhaitent récupérer l’eau de pluie pour différents usages domestiques, avec une aide pouvant aller jusqu’à 1 000 €. À l’approche de l’automne, cette aide permet à chacun d’adopter un geste simple et responsable et de contribuer concrètement à la préservation de notre ressource en eau. Face à l’écologie dogmatique de notre Opposition, faite d’interdictions, nous faisons le choix d’une écologie de progrès, pragmatique et accessible à tous, qui accompagne plutôt qu’elle ne culpabilise.
Les élus du Groupe Métropole d’Avenir
Date de mise à jour :
