Les aménagements ont commencé pour la ligne qui permettra de rejoindre l’aéroport en 7 minutes, depuis la future station Blagnac de la ligne C de métro.
Présentation des aménagements
À l'aéroport, depuis septembre 2025, le terminus de la ligne Aéroport Express est en cours d'aménagement pour créer un parvis accessible à tous.
Au niveau de la future station de métro Blagnac de la ligne C (image), les travaux ont commencé en août 2025, route de Grenade, tandis que sous terre le tunnelier entre en action cet automne. Une fois le tunnelier passé, les quais de la ligne Aéroport et de la ligne de tramway T1 seront finalisés.
La ligne Aéroport sera mise en service fin 2026
La station Blagnac : pôle de correspondances
En plus de desservir les quartiers sud de Blagnac et de Toulouse, la station Blagnac de la ligne C constituera, fin 2028, un pôle d’échange permettant de multiples correspondances : ligne Aéroport, tramway T1, deux lignes de bus reliant l’ouest toulousain et liaisons cyclables.
Elle sera située à 13 minutes de la station Matabiau-Gare, à 29 minutes de Diagora et à 8 minutes de la station Colomiers-Gare.
Quelle fréquence ?
Fréquence Ligne Aéroport : 1 rame toute les 5 minutes
Fréquence T1 sur le tronçon Palais de Justice – Odyssud : 1 rame toute les 4 minutes 30
Fréquence T1 sur le tronçon Odyssud – MEETT : 1 rame toute les 9 minutes
Temps de parcours Blagnac – Aéroport : 7 minutes
Cartographie à l’horizon 2028
Budget
L’enveloppe financière prévisionnelle de l’opération est évaluée à 43,3 millions d’euros :
- 31,1 millions d’euros pour la Ligne Aéroport
- 12,2 millions d’euros pour les travaux sur la ligne T1
